☎ Hotline: 0935 896 239◷ Giờ làm việc: 7:30 - 17:30 (T2 - CN)

Suzuki Jimny vs Mahindra Thar: Đâu là SUV địa hình phù hợp hơn?

Từ 789.000.000 VNĐ | Thiết kế đậm chất địa hình | Hệ dẫn động 4x4 | Vận hành mạnh mẽ

Suzuki Jimny vs Mahindra Thar: Đâu là SUV địa hình phù hợp hơn?

Suzuki Jimny và Mahindra Thar đều là những mẫu SUV được phát triển theo hướng địa hình, sở hữu thiết kế vuông vức và nền tảng khung gầm rời. Đây là hai mẫu xe rất đáng chú ý với những người yêu thích off-road, camping và khám phá những cung đường khó.

Tuy nhiên, Jimny và Thar không hoàn toàn giống nhau. Suzuki Jimny nổi bật nhờ thân xe nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, cầu cứng trước sau và hệ dẫn động ALLGRIP PRO có cầu chậm. Trong khi đó, Mahindra Thar lớn hơn, mạnh hơn và có nhiều lựa chọn động cơ, hộp số cũng như cấu hình 4x4.

suzuki-jimny-vs-mahindra-thar

Bài viết dưới đây tập trung phân tích Suzuki Jimny vs Mahindra Thar ở những tiêu chí quan trọng nhất: thiết kế, kích thước, động cơ, khung gầm, 4x4, khả năng off-road, đi phố, đường trường và tính thực dụng.

1. Suzuki Jimny và Mahindra Thar có phải đối thủ trực tiếp?

Có thể xem đây là hai mẫu xe cạnh tranh về triết lý SUV địa hình cỡ nhỏ, nhưng không hoàn toàn giống nhau về kích thước và cấu hình.

Jimny tại Việt Nam là mẫu SUV 4 chỗ rất nhỏ gọn, sử dụng động cơ xăng 1.5L, hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian ALLGRIP PRO có chế độ cầu chậm. Thông số Suzuki Việt Nam công bố gồm công suất 101 mã lực, mô-men xoắn 130 Nm, khoảng sáng gầm 210 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 4,9 m. 

Mahindra Thar cũng sử dụng khung gầm rời và hệ thống 4x4 có cầu chậm. Tùy phiên bản/thị trường, Thar có động cơ xăng 2.0L hoặc diesel 2.2L, kết hợp hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. 

Vì vậy, nếu tìm một mẫu xe có phong cách off-road mạnh và muốn đặt Jimny cạnh một đối thủ có khả năng địa hình thực thụ, Mahindra Thar là cái tên rất đáng để so sánh.

2. So sánh nhanh Suzuki Jimny vs Mahindra Thar

Tiêu chí Suzuki Jimny Mahindra Thar
Định hướng SUV địa hình nhỏ gọn SUV địa hình
Khung gầm Khung gầm rời Khung gầm rời
Dẫn động 4WD bán thời gian 4x4, có cầu chậm
Động cơ Xăng 1.5L Xăng 2.0L / diesel 2.2L tùy phiên bản
Công suất tham khảo 101 mã lực tại Việt Nam Tối đa 150 bhp ở bản xăng theo thông tin Mahindra
Mô-men xoắn 130 Nm Tối đa 320 Nm ở bản xăng/diesel tùy cấu hình
Khoảng sáng gầm 210 mm 226 mm
Điểm mạnh Nhỏ, nhẹ, linh hoạt Mạnh, gầm cao, thiên off-road

Thông số Mahindra Thar thay đổi theo thị trường và phiên bản. Bảng trên dùng thông số tham khảo từ tài liệu Mahindra và nguồn so sánh ô tô quốc tế, không dùng để thay thế thông số của một phiên bản Thar cụ thể tại Việt Nam. 

3. Suzuki Jimny – lợi thế của một chiếc SUV cực nhỏ

Jimny là mẫu xe có kích thước rất đặc biệt trong nhóm SUV địa hình. Xe dài 3.480 mm, rộng 1.645 mm, cao 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.250 mm. Khoảng sáng gầm đạt 210 mm. 

Kích thước này mang lại lợi thế rất lớn khi xe phải di chuyển ở những nơi chật hẹp. Đường núi nhỏ, đường rừng, đường đất hoặc những cung đường có nhiều góc cua gắt là môi trường Jimny có thể phát huy ưu điểm.

Điểm mạnh của Jimny

  • Kích thước nhỏ gọn.
  • Trọng lượng thấp.
  • Khung gầm rời.
  • Cầu cứng 3 liên kết trước và sau.
  • ALLGRIP PRO với cầu chậm.
  • Khoảng sáng gầm 210 mm.
  • Góc tới 37°, góc vượt đỉnh dốc 28° và góc thoát 49°.
  • Bán kính vòng quay tối thiểu 4,9 m.

Những thông số này giúp Jimny trở thành một mẫu SUV địa hình rất cơ động dù động cơ không có công suất lớn. 

4. Mahindra Thar – mạnh hơn và thiên về off-road

Mahindra Thar được xây dựng trên nền tảng body-on-frame và có hệ thống 4x4 với hộp số phụ cầu chậm. Mahindra công bố Thar có động cơ xăng 2.0L mStallion công suất 150 bhp, mô-men xoắn 320 Nm; động cơ diesel 2.2L mHawk công suất 130 bhp, mô-men xoắn 320 Nm ở các cấu hình tương ứng. 

Thar cũng có khoảng sáng gầm 226 mm, góc tới 41,2°, góc thoát 36° và khả năng lội nước 650 mm theo brochure của Mahindra. 

Điểm mạnh của Mahindra Thar

  • Động cơ mạnh hơn Jimny.
  • Mô-men xoắn lớn hơn đáng kể.
  • Khoảng sáng gầm cao hơn.
  • Góc tới và góc thoát rất tốt.
  • Có hệ thống 4x4 với cầu chậm.
  • Có nhiều lựa chọn động cơ và hộp số tùy thị trường.
  • Thiết kế đậm chất SUV địa hình.

5. So sánh kích thước Suzuki Jimny và Mahindra Thar

Thông số Suzuki Jimny Mahindra Thar
Chiều dài 3.480 mm 3.985 mm
Chiều rộng 1.645 mm 1.820 mm
Chiều cao 1.720 mm Khoảng 1.844–1.855 mm tùy cấu hình
Chiều dài cơ sở 2.250 mm 2.450 mm
Khoảng sáng gầm 210 mm 226 mm
Bán kính quay vòng 4,9 m Khoảng 5,9 m theo nguồn so sánh

Mahindra Thar dài hơn Jimny khoảng 505 mm và rộng hơn khoảng 175 mm. Điều này tạo ra khác biệt rất lớn khi vận hành trên đường hẹp.

Ngược lại, thân xe lớn giúp Thar có không gian và độ ổn định tốt hơn khi chạy đường trường. Nguồn so sánh Autocar India cũng ghi nhận Thar có chiều dài 3.985 mm, rộng 1.820 mm, trong khi Jimny dài 3.985 mm ở phiên bản 5 cửa tại thị trường Ấn Độ; vì vậy cần lưu ý rằng kích thước Jimny thay đổi theo phiên bản/thị trường. 

6. Động cơ: Mahindra Thar thắng rõ về sức mạnh

Nếu tiêu chí là sức mạnh động cơ, Mahindra Thar có lợi thế lớn.

Tiêu chí Suzuki Jimny Mahindra Thar
Dung tích 1.462 cc 2.0L xăng / 2.2L diesel tùy phiên bản
Công suất 101 mã lực tại Việt Nam Tối đa 150 bhp bản xăng
Mô-men xoắn 130 Nm Tối đa 320 Nm
Hộp số 4AT tại Việt Nam 6MT hoặc 6AT tùy phiên bản

Thar có mô-men xoắn lớn hơn rất nhiều, đặc biệt hữu ích khi leo dốc, vượt bùn hoặc kéo xe trên địa hình khó. Mahindra cũng cung cấp hộp số sàn và tự động 6 cấp trên các cấu hình khác nhau. 

Jimny lại đi theo hướng khác: động cơ nhỏ hơn, xe nhẹ hơn và tập trung vào sự cơ động.

7. Khả năng off-road: Jimny hay Thar tốt hơn?

Đây là câu hỏi khó trả lời bằng một chữ “tốt hơn”, bởi mỗi mẫu xe có một lợi thế.

Jimny mạnh ở sự nhỏ gọn

Jimny có chiều dài cơ sở ngắn và thân xe hẹp. Khi đi đường rừng, đường đá hoặc những đoạn địa hình chỉ vừa đủ cho một chiếc xe, kích thước nhỏ là lợi thế cực lớn.

Hệ thống ALLGRIP PRO với cầu chậm giúp Jimny duy trì lực kéo ở tốc độ thấp. Suzuki công bố góc tới 37°, góc vượt 28° và góc thoát 49°.

Thar mạnh ở phần cứng và sức kéo

Thar có khoảng sáng gầm 226 mm, góc tới 41,2°, góc thoát 36° và khả năng lội nước 650 mm theo tài liệu Mahindra. 

Mahindra cũng công bố hệ thống 4x4 có cầu chậm, khóa vi sai cơ khí cầu sau ở một số cấu hình và Brake Locking Differential hỗ trợ khả năng vượt địa hình.

Kết luận về off-road: Thar có lợi thế về sức mạnh, gầm và phần cứng; Jimny có lợi thế về sự nhỏ gọn, nhẹ và khả năng xoay trở.

8. Đi phố: Suzuki Jimny có lợi thế rõ ràng

Nếu sử dụng xe mỗi ngày trong thành phố, Jimny có một ưu điểm rất khó bỏ qua: nhỏ.

Bán kính vòng quay tối thiểu của Jimny tại Việt Nam là 4,9 m. 

Thân xe hẹp giúp Jimny dễ đi vào đường nhỏ, bãi đỗ chật hoặc khu vực đông phương tiện.

Thar có kích thước lớn hơn và bán kính quay vòng khoảng 5,9 m theo nguồn so sánh, vì vậy cảm giác sử dụng trong phố sẽ không linh hoạt bằng Jimny.

9. Đi đường dài: Mahindra Thar có lợi thế về sức mạnh

Trên đường trường, lợi thế động cơ và hộp số của Thar bắt đầu thể hiện rõ hơn.

Động cơ lớn, mô-men xoắn cao và hộp số 6 cấp giúp Thar phù hợp hơn khi chạy đường dài hoặc chở nhiều tải hơn.

Jimny vẫn có thể đi đường trường, nhưng động cơ 1.5L và hộp số 4AT cho thấy xe ưu tiên sự đơn giản và khả năng off-road nhỏ gọn hơn là hiệu năng đường cao tốc.

10. Không gian và tính thực dụng

Tiêu chí Suzuki Jimny Mahindra Thar
Kích thước Rất nhỏ gọn Lớn hơn
Không gian Hạn chế Rộng hơn
Hành lý Hạn chế Thực dụng hơn
Đi gia đình Phù hợp gia đình nhỏ Phù hợp hơn nếu cần không gian
Đi camping Tốt nếu ít đồ Tốt nếu cần mang nhiều trang bị

Jimny phù hợp với người mua xe vì đam mê và phong cách sống. Thar phù hợp hơn với người muốn một chiếc SUV địa hình có sức mạnh lớn hơn và khả năng chở trang bị tốt hơn.

11. Thiết kế: Jimny cổ điển hay Thar hầm hố?

Jimny sử dụng thiết kế vuông vức, nhỏ gọn và có nhiều chi tiết gợi nhớ các thế hệ Jimny trước đây. Đây là mẫu xe rất dễ nhận diện.

Thar lại mang phong cách SUV địa hình mạnh mẽ hơn, với thân xe rộng, bánh lớn và dáng xe hầm hố.

Vì vậy, đây là tiêu chí hoàn toàn phụ thuộc sở thích:

  • Thích nhỏ, cổ điển, đáng yêu nhưng vẫn có chất off-road: Jimny.
  • Thích hầm hố, cơ bắp, mạnh mẽ: Thar.

12. Bảng so sánh Suzuki Jimny vs Mahindra Thar

Tiêu chí Suzuki Jimny Mahindra Thar
Khung gầm rời
4WD / 4x4
Cầu chậm
Động cơ nhỏ gọn ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐
Sức mạnh động cơ ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Độ cơ động trong phố ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Khoảng sáng gầm ⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Khả năng off-road ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐
Đi đường dài ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Tính thực dụng ⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐
Phong cách cá tính ⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐

Đánh giá sao mang tính định hướng theo đặc tính sử dụng, không phải bảng xếp hạng kỹ thuật chính thức.

13. Nên mua Suzuki Jimny nếu...

  • Bạn muốn một chiếc SUV địa hình thật nhỏ.
  • Thường xuyên chạy phố và đường nhỏ.
  • Thích camping, trekking và khám phá.
  • Muốn xe dễ quay đầu và đỗ xe.
  • Không cần động cơ quá mạnh.
  • Ưu tiên sự cá tính và khác biệt.
  • Muốn một mẫu 4WD có cầu chậm nhưng kích thước nhỏ.

14. Nên mua Mahindra Thar nếu...

  • Bạn ưu tiên sức mạnh động cơ.
  • Cần mô-men xoắn lớn khi đi địa hình.
  • Thường xuyên đi đường dài.
  • Cần khoảng sáng gầm cao hơn.
  • Thích thiết kế SUV hầm hố.
  • Muốn nhiều lựa chọn động cơ và hộp số.
  • Thường xuyên mang nhiều đồ camping hoặc thiết bị off-road.

15. Suzuki Jimny hay Mahindra Thar: Xe nào đáng mua hơn?

Nếu ưu tiên sự nhỏ gọn, Jimny là lựa chọn nổi bật. Không có nhiều SUV 4x4 thực thụ có kích thước nhỏ như Jimny nhưng vẫn sở hữu khung gầm rời, cầu cứng và cầu chậm.

Nếu ưu tiên sức mạnh và khả năng off-road thuần túy, Thar có lợi thế. Động cơ mạnh hơn, mô-men xoắn cao hơn, khoảng sáng gầm lớn và nhiều trang bị hỗ trợ địa hình giúp Thar trở thành một chiếc xe rất đáng chú ý.

Nhu cầu Lựa chọn phù hợp
Xe nhỏ, dễ xoay trở Suzuki Jimny
Đi phố hằng ngày Suzuki Jimny
Đường rừng hẹp Suzuki Jimny
Động cơ mạnh Mahindra Thar
Mô-men xoắn cao Mahindra Thar
Khoảng sáng gầm Mahindra Thar
Off-road mạnh Mahindra Thar
Phong cách nhỏ gọn Suzuki Jimny

16. FAQ – Câu hỏi thường gặp

Suzuki Jimny có phải đối thủ của Mahindra Thar?

Có. Hai mẫu xe cùng hướng đến nhóm khách hàng yêu thích SUV địa hình và đều sử dụng khung gầm rời cùng hệ dẫn động 4 bánh có cầu chậm. Tuy nhiên, Thar lớn và mạnh hơn Jimny.

Mahindra Thar có mạnh hơn Suzuki Jimny không?

Có. Tùy động cơ và phiên bản, Thar có công suất và mô-men xoắn cao hơn đáng kể. Mahindra công bố bản xăng 2.0L đạt 150 bhp và 320 Nm, trong khi Jimny tại Việt Nam có công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 130 Nm.

Jimny hay Thar đi địa hình tốt hơn?

Thar có lợi thế về sức mạnh, khoảng sáng gầm và khả năng lội nước; Jimny có lợi thế về kích thước nhỏ, trọng lượng và khả năng xoay trở. Với địa hình rộng và khó, Thar có nhiều lợi thế phần cứng; với đường rừng hẹp, Jimny có thể phát huy sự cơ động.

Jimny hay Thar đi phố tốt hơn?

Jimny phù hợp hơn nếu thường xuyên đi phố vì kích thước nhỏ và bán kính quay vòng tối thiểu 4,9 m. 

Mahindra Thar có bán chính hãng tại Việt Nam không?

Khả năng phân phối và phiên bản tại Việt Nam cần được kiểm tra theo thời điểm cụ thể. Thông số Thar trong bài chủ yếu dựa trên tài liệu chính thức của Mahindra và nguồn dữ liệu thị trường Ấn Độ, do đó không nên dùng các mức giá tại Ấn Độ để suy ra giá bán tại Việt Nam. 

Suzuki Jimny phù hợp với ai?

Jimny phù hợp với người thích SUV địa hình nhỏ gọn, thường xuyên đi phố nhưng muốn có 4WD thực thụ, thích camping, khám phá và không cần không gian quá lớn.

Kết luận: Suzuki Jimny hay Mahindra Thar?

Suzuki Jimny và Mahindra Thar đều là những mẫu SUV địa hình rất khác biệt so với SUV đô thị thông thường.

Jimny thắng ở kích thước nhỏ, khả năng xoay trở, trọng lượng nhẹ và sự cá tính. Đây là mẫu xe phù hợp với người muốn một chiếc 4WD thực thụ nhưng vẫn dễ sử dụng trong thành phố.

Thar thắng ở sức mạnh, mô-men xoắn, khoảng sáng gầm và khả năng off-road. Đây là lựa chọn hấp dẫn cho người muốn một chiếc SUV địa hình hầm hố và mạnh mẽ hơn.

Nếu phải tóm tắt trong một câu: Jimny là chiếc SUV địa hình nhỏ và linh hoạt; Thar là chiếc SUV địa hình mạnh và hầm hố hơn.

Đọc thêm : Đối Thủ Của Suzuki Jimny

Lưu ý: Thông số Mahindra Thar thay đổi theo thị trường và phiên bản. Các thông số Suzuki Jimny trong bài ưu tiên dữ liệu đang được công bố tại Việt Nam; thông số Thar tham khảo tài liệu Mahindra và nguồn dữ liệu quốc tế. Giá bán, phiên bản và khả năng phân phối tại Việt Nam cần được kiểm tra lại tại thời điểm mua xe.

Mới hơn Cũ hơn